Hejhej halloj!
Någon här ombord sa att det är fredag idag. Känns orimligt men så är det
tydligen. Medans ni sitter där hemma och kollar på Lets Dance-finalen
eller sitter och myser i soffan och njuter av helgen, så märks det ingen
skillnad här ombord på vilken dag det är. Den enda skillnaden som finns är
söndagarna. Då har vi inga lektioner. Annars så ser varje dag exakt
likadan ut. Så mig spelar det ingen roll om det är måndag, torsdag eller
fredag. Nåväl, nu är ni säkert nyfikna på vad som har hänt dem senaste
dagarna här? Ja, förutom att vi lämnat Azorerna bakom oss och satt kursen
mot engelska kanalen och Saint Malo så har det inte hänt speciellt mycket.
Vi lämnade i Onsdags morse, och styrde ut förbi dem sista Azoriska öarna.
Vinden har verkligen inte varit på vår sida. Vi har gått för maskin sedan
vi lämnade hamn, men idag så satte den entusiastiska styrbordsvakten inre
klyvare, yttre klyvare, storstängstag och Apan. Lite väl entusiastiska
tycker jag, då dem gav motsatt effekt. Vi går nu lite långsammare än vad
vi gjort tidigare, men vi "seglar" iallafall.
Vad jag inte nämnt tidigare är att vi har bytt vakt. Vi har ni vakt mellan
12-16 samt 00-04 varje dag. Det innebär att vi har bytt vaktledare och
styrman också. Vår styrman Staffan är från Malmö, och så fruktansvärt
härlig! Skönt med en rolig och härlig skåning till i vakten! Ock vår
vaktedare Dag och också riktigt skön. På dagsvakterna sliter vi ganska
bra, men på nattvakterna är det helt annorlunda. Vi sitter allt som oftast
på det av akterlanternan upplysta akterdäcket och lyssnar på roliga
historier, eller så sitter Dag och spelar musik och vi sjunger och håller
humöret på topp. Eftersom vi inte haft några segel hittils så har vi inte
gjort något annat än underhållsarbeten ombord. Igår (torsdag) så fick jag
arbete med att byta ut 2 block i riggen. Eftersom det var till våra
brassar (dem som ställer vinkeln på våra råsegel), så är den ganska svår
att byta, och satt nästan längst upp i masten så tog det ett tag. När 4
timmar hade gått, hade jag 3/4 av jobbet. Eftersom det skulle bli för
komplicerat att förklara för han som skulle ta över jobbet hur man skulle
göra nere på däck, så fortsatte jag att göra jobbet klart. Man blir lite
glad efteråt när man vet att man vet att man klarat det. Samtidigt som man
fick en del träning. Upp och ner i masten, 30 meter 14 gånger är ganska
bra. Idag så var det däremot ett lite tråkigare arbete som väntade. Knacka
rost. Jag satt på samma ställe i 4 timmar med oväsen och skakiga armar med
nålhammaren och knackade rost. Det positiva med dagens vakt var fikat. 4
kakor var det idag. Mumsigt! Annars så har det väl inte hänt speciellt
mycket under resan. Idag är det precis 3 veckor kvar av resan. Skönt! Nu
går tiden fort!
Vi ses snart!
Skepp o´hoj!
fredag 31 maj 2013
måndag 27 maj 2013
Horta, Azorerna!
Hej!
Som ni säkert vet så är vi nu förtöjda i Horta på ön Azorerna. Sjöresan hit tog 2 veckor, och det var verkligen skönt att äntligen kunna sätta sin fot iland igen. Vad gör man då under 2 veckor med samma människor och samma omgivning, havet? Jo, man går in i en rutin. En vanlig dag är liksom; Frukost, Vakt, Lunch, Arbetsvakt, Lektioner, Middag, Fritid 2 timmar, Vakt, dusch, sömn. Och så går det dag ut och dag in i 14 dagar. 2 veckor har nog aldrig gått så snabbt för mig innan. Här på Azorerna finns det inte så jättemycket att göra, och det innebär att man ofta går till Café Internacional och bara surfar lite på internet, eller så går man till mataffären och bunkrar upp med dricka, snacks etc. till nästa sjöben. Det är ju trots allt 11 dagar mellan Azorerna och St. Malô i Frankrike. Idag skulle vi åkt med en glassbottenbåt, men eftersom vädret inte tillät det, så ska vi göra det imorgon istället. Nu har jag inte så mycket mer att skriva, men jag bjuder på en bild på Ön :)
Ha det bra!
Som ni säkert vet så är vi nu förtöjda i Horta på ön Azorerna. Sjöresan hit tog 2 veckor, och det var verkligen skönt att äntligen kunna sätta sin fot iland igen. Vad gör man då under 2 veckor med samma människor och samma omgivning, havet? Jo, man går in i en rutin. En vanlig dag är liksom; Frukost, Vakt, Lunch, Arbetsvakt, Lektioner, Middag, Fritid 2 timmar, Vakt, dusch, sömn. Och så går det dag ut och dag in i 14 dagar. 2 veckor har nog aldrig gått så snabbt för mig innan. Här på Azorerna finns det inte så jättemycket att göra, och det innebär att man ofta går till Café Internacional och bara surfar lite på internet, eller så går man till mataffären och bunkrar upp med dricka, snacks etc. till nästa sjöben. Det är ju trots allt 11 dagar mellan Azorerna och St. Malô i Frankrike. Idag skulle vi åkt med en glassbottenbåt, men eftersom vädret inte tillät det, så ska vi göra det imorgon istället. Nu har jag inte så mycket mer att skriva, men jag bjuder på en bild på Ön :)
Ha det bra!
måndag 20 maj 2013
Det närmar sig!
Måndag 20e Maj.
Under segel Bermuda-Azorerna.
Vi gör just ju inte så jättebra fart och riskerar att bli sena till
Azorerna. Det är så att vindarna har vänt och vi tvingas gå för motor, och
4 stagsegel. Nog om det.
Dem senaste dagarna har flutit på snabbt. Igår så ägnade jag hela första
vakten åt att vara i maskinrummet och rengöra styrbords hjälpkärras
kylsystem. Det tog ungefär 2,5 timme, och när det var klart så var det
dags att byta bränslefilter, också till styrbords hjälpmaskin.
Eftermiddagen spenderades genom att spela lite datorspel, maila och
förbereda sig på kommande "Atlantfest". Vår vakt uppträdde genom att
sjunga lite, det kändes väldigt, med betoning på väldigt, skämmigt och det
var inte speciellt roligt. Efter festen gick vi på vakt, och det första vi
fick göra var att bärga, ta ner, alla våra råsegel. Eftersom jag inte
gillar att klättra i riggen, fick jag äran att kvajla upp alla tampar. På
30 minuter kvajlade jag 53 tampar.
Idag har jag och Ida varit i byssan. Det lagades pytt i panna och sedan
serverades det mat. Tiden bara rann iväg och plötsligt var det dags för
Lunch. 13.20 var det dags för Arbetsvakt. Det som behövde göras var att
splitsa inre klyvar-skotet. Det hade gått i sönder, men nu är det bättre
än någonsin förut! Annars har det inte hänt så mycket. Dagarna flyter på i
rutin, snabbare än någonsin förut.
vi hörs! :)
Under segel Bermuda-Azorerna.
Vi gör just ju inte så jättebra fart och riskerar att bli sena till
Azorerna. Det är så att vindarna har vänt och vi tvingas gå för motor, och
4 stagsegel. Nog om det.
Dem senaste dagarna har flutit på snabbt. Igår så ägnade jag hela första
vakten åt att vara i maskinrummet och rengöra styrbords hjälpkärras
kylsystem. Det tog ungefär 2,5 timme, och när det var klart så var det
dags att byta bränslefilter, också till styrbords hjälpmaskin.
Eftermiddagen spenderades genom att spela lite datorspel, maila och
förbereda sig på kommande "Atlantfest". Vår vakt uppträdde genom att
sjunga lite, det kändes väldigt, med betoning på väldigt, skämmigt och det
var inte speciellt roligt. Efter festen gick vi på vakt, och det första vi
fick göra var att bärga, ta ner, alla våra råsegel. Eftersom jag inte
gillar att klättra i riggen, fick jag äran att kvajla upp alla tampar. På
30 minuter kvajlade jag 53 tampar.
Idag har jag och Ida varit i byssan. Det lagades pytt i panna och sedan
serverades det mat. Tiden bara rann iväg och plötsligt var det dags för
Lunch. 13.20 var det dags för Arbetsvakt. Det som behövde göras var att
splitsa inre klyvar-skotet. Det hade gått i sönder, men nu är det bättre
än någonsin förut! Annars har det inte hänt så mycket. Dagarna flyter på i
rutin, snabbare än någonsin förut.
vi hörs! :)
lördag 18 maj 2013
Hejhej hallå!
Halloj alla där hemma!
Halva resan över atlanten har gått, och vi gör en bra fart och ligger
stadigt på kurs 120 som pekar rakt mot Azorerna och staden Horta. Jag
tänkte berätta lite hur en dag för 8-12 vakten ser ut.
07:00. Purrning. En eller flera personer stormar in i hytten för att väcka
oss.
07:15. Dags för frukost. Vanligtvis serveras bröd, pålägg, gröt med
tillbehör och juice.
07:55. Vaktuppställning. Alla i babord och midskepps ställer upp på däck
och förbereder sig på vaktavlösning.
08:00. Vaktavlösning. Babords vakt har vakt och förfångar poster för gång.
Midskepps har frivakt. För arbetsstyrkan börjar underhållsarbetet och
posterna tar över driften av Gunilla.
10:00-10:15. Arbetsstyrkan har fika.
10:15-10:30. Posterna fikar.
11:55. Vaktuppställning.
12:00. Vaktavlösning. Styrbords vakt har vakt och förfångar poster för
gång. Babord har frivakt.
12:20. Lunch.
13:20-15:00. Arbetsvakt för oss i sjöfart.
16:15-17:10. VHF lektioner för sjöfartsklassen.
17:10. Middag.
19:55. Vaktuppställning.
20:00. Vaktavlösning. Babords vakt har vakt och förfångar poster för gång.
Midskepps har frivakt. För arbetsstyrkan börjar underhållsarbetet och
posterna tar över driften av Gunilla.
21:00. Arbetsstyrkan städar båten. Allting ska göras snyggt.
22:00-22:15: Fika för arbetsstyrkan.
22:15-22:30. Fika för posterna.
23:55: Vaktuppställning.
00:00: Vaktavlösning. Styrbords vakt har vakt och förfångar poster för
gång. Babord har frivakt. Dags för sömn.
Såhär löper dagarna på, dag ut och dag in.
Annars har det inte hänt något. Allt löper på i rutin. Det enda i princip
som skiljer, är maten.
Vi hörs, glöm inte att skicka iväg ett mail på 25@gunilla.nu
Halva resan över atlanten har gått, och vi gör en bra fart och ligger
stadigt på kurs 120 som pekar rakt mot Azorerna och staden Horta. Jag
tänkte berätta lite hur en dag för 8-12 vakten ser ut.
07:00. Purrning. En eller flera personer stormar in i hytten för att väcka
oss.
07:15. Dags för frukost. Vanligtvis serveras bröd, pålägg, gröt med
tillbehör och juice.
07:55. Vaktuppställning. Alla i babord och midskepps ställer upp på däck
och förbereder sig på vaktavlösning.
08:00. Vaktavlösning. Babords vakt har vakt och förfångar poster för gång.
Midskepps har frivakt. För arbetsstyrkan börjar underhållsarbetet och
posterna tar över driften av Gunilla.
10:00-10:15. Arbetsstyrkan har fika.
10:15-10:30. Posterna fikar.
11:55. Vaktuppställning.
12:00. Vaktavlösning. Styrbords vakt har vakt och förfångar poster för
gång. Babord har frivakt.
12:20. Lunch.
13:20-15:00. Arbetsvakt för oss i sjöfart.
16:15-17:10. VHF lektioner för sjöfartsklassen.
17:10. Middag.
19:55. Vaktuppställning.
20:00. Vaktavlösning. Babords vakt har vakt och förfångar poster för gång.
Midskepps har frivakt. För arbetsstyrkan börjar underhållsarbetet och
posterna tar över driften av Gunilla.
21:00. Arbetsstyrkan städar båten. Allting ska göras snyggt.
22:00-22:15: Fika för arbetsstyrkan.
22:15-22:30. Fika för posterna.
23:55: Vaktuppställning.
00:00: Vaktavlösning. Styrbords vakt har vakt och förfångar poster för
gång. Babord har frivakt. Dags för sömn.
Såhär löper dagarna på, dag ut och dag in.
Annars har det inte hänt något. Allt löper på i rutin. Det enda i princip
som skiljer, är maten.
Vi hörs, glöm inte att skicka iväg ett mail på 25@gunilla.nu
torsdag 16 maj 2013
Inte mycket rätt!
Just nu är det inte mycket som stämmer här ombord. Det som är mest rätt
här ombord är väl kursen på 115 grader som styr oss rakt mot Azorerna.
Annars så är det problem med kylar, frysar, diskmaskinen funkar inte,
likaså vissa tvättmaskiner, maten ombord har börjat mögla och allt
duschvatten rinner tillbaka ut i duscharna på grund av slagsidan och
skapar översvämning där. Men annars så flyter allt på som det ska. Vi gör
ca. 6 knop och beräknas komma till Azorerna om 8 dagar. Det märks att man
varit ombord i en vecka nu och inte sett land, på länge. Folk börjar bli
irriterade och sura på varandra och allmännt trötta.
På vakterna har det inte hänmt så mycket. På grund av vädret så kan vi
inte göra något. Så vi sitter bara där och väntar på att 4 timmar senare
få gå av vakten. Det enda som händer är att vi städar hela båten på vår
kvällsvakt. Annars gör vi inget. Som sagt det har gått en vecka nu, och
tiden går fortare än någonsin.
Vår position just nu:
http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=38.243557+-50.490478&z=4
Vi hörs!
Skepp ohoj, vi ses snart!
här ombord är väl kursen på 115 grader som styr oss rakt mot Azorerna.
Annars så är det problem med kylar, frysar, diskmaskinen funkar inte,
likaså vissa tvättmaskiner, maten ombord har börjat mögla och allt
duschvatten rinner tillbaka ut i duscharna på grund av slagsidan och
skapar översvämning där. Men annars så flyter allt på som det ska. Vi gör
ca. 6 knop och beräknas komma till Azorerna om 8 dagar. Det märks att man
varit ombord i en vecka nu och inte sett land, på länge. Folk börjar bli
irriterade och sura på varandra och allmännt trötta.
På vakterna har det inte hänmt så mycket. På grund av vädret så kan vi
inte göra något. Så vi sitter bara där och väntar på att 4 timmar senare
få gå av vakten. Det enda som händer är att vi städar hela båten på vår
kvällsvakt. Annars gör vi inget. Som sagt det har gått en vecka nu, och
tiden går fortare än någonsin.
Vår position just nu:
http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=38.243557+-50.490478&z=4
Vi hörs!
Skepp ohoj, vi ses snart!
tisdag 14 maj 2013
Dålig uppdatering!
Halloj igen!
Jag får be om ursäkt för dålig uppdatering här, men vädret och ledig tid
har tyvärr satt stopp för det. Vi kan väl börja med paradisön Bermuda.
Första intrycket, när vi seglade in i hamnen var "wow". Klarblått vatten,
fina klippor och vita stränder. Små mysiga hus i fina färger. Ön var
verkligen vad första intrycket gav. Jättemysig stad, jättetrevliga
människor och bra strand. Det största negativa var priserna. Ett paket
kakor kostade 4 dollar och en 2 liters cola kostade 4,15. Så här blev det
ett nyttigt stopp. Sista dagen på Bermuda ordnades det en grillfest.
Grillad korv och kröd med mumsigt hemmagjord potatissallad. Det ordnades
också en massa roliga lekat. Babord, min vakt, vann lekarna ´såklart.
Vi lämnade Bermuda med lite ångest. Inget land, inget internet, ingen
mobiltäckning på 14 dagar. Vi hade vakt 8-12 och lämnade hamn 10.00. Efter
vakten var det ledig tid fram tills klockan 20, men precis innan vakten
fick vi ett dåligt besked. Vi var tvugna att vända på båten och sätta
kursen tillbaka mot Bermuda. En besättningsman insjuknade hastigt och var
tvungen att uppsöka sjukhus. En lotsbåt kom ut och mötte upp och vi blev
18 timmar försenade.
Tiden ombord flyger förbi. Det har redan gått 5 dagar till sjöss. Vädret
har blivit lite sämre, men det är perfekt att segla i. Vi har varit uppe i
9 knop enbart för segel. Nu styr vi skutan mot Azorerna och jag lovar att
jag ska bli bättre på att uppdatera!
Vi hörs!
Position:
Sexagesimalt Latitude: 36° 11' 47" N Longitude: 55° 19' 3" V
Decimalt Latitude: 36.196613 Longitde: -55.317690
Position på kartan:
http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=36.196613+-55.317690&z=4
Notiser: Vind: 12 m/s SÖ. Fart: 6,2 knop. Djup: 4569m.
http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=36.196613+-55.317690&z=4
Jag får be om ursäkt för dålig uppdatering här, men vädret och ledig tid
har tyvärr satt stopp för det. Vi kan väl börja med paradisön Bermuda.
Första intrycket, när vi seglade in i hamnen var "wow". Klarblått vatten,
fina klippor och vita stränder. Små mysiga hus i fina färger. Ön var
verkligen vad första intrycket gav. Jättemysig stad, jättetrevliga
människor och bra strand. Det största negativa var priserna. Ett paket
kakor kostade 4 dollar och en 2 liters cola kostade 4,15. Så här blev det
ett nyttigt stopp. Sista dagen på Bermuda ordnades det en grillfest.
Grillad korv och kröd med mumsigt hemmagjord potatissallad. Det ordnades
också en massa roliga lekat. Babord, min vakt, vann lekarna ´såklart.
Vi lämnade Bermuda med lite ångest. Inget land, inget internet, ingen
mobiltäckning på 14 dagar. Vi hade vakt 8-12 och lämnade hamn 10.00. Efter
vakten var det ledig tid fram tills klockan 20, men precis innan vakten
fick vi ett dåligt besked. Vi var tvugna att vända på båten och sätta
kursen tillbaka mot Bermuda. En besättningsman insjuknade hastigt och var
tvungen att uppsöka sjukhus. En lotsbåt kom ut och mötte upp och vi blev
18 timmar försenade.
Tiden ombord flyger förbi. Det har redan gått 5 dagar till sjöss. Vädret
har blivit lite sämre, men det är perfekt att segla i. Vi har varit uppe i
9 knop enbart för segel. Nu styr vi skutan mot Azorerna och jag lovar att
jag ska bli bättre på att uppdatera!
Vi hörs!
Position:
Sexagesimalt Latitude: 36° 11' 47" N Longitude: 55° 19' 3" V
Decimalt Latitude: 36.196613 Longitde: -55.317690
Position på kartan:
http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=36.196613+-55.317690&z=4
Notiser: Vind: 12 m/s SÖ. Fart: 6,2 knop. Djup: 4569m.
http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=36.196613+-55.317690&z=4
tisdag 7 maj 2013
5 maj.
Den 5 maj var det min tur att skriva blogg på skolans hemsida. Dem är
långsamma på att lägga upp den, så ni som läser min blogg, får läsa det
innan alla andra! :)
Under segel: Charleston-Bermuda.
5 maj, 2013.
Så var man här igen. Klockan är 03.30 och X antal midskeppare kommer
inrusande i hytten. Det är en halvtimme till vakt, och man känner redan
att man kanske skulle gått och lagt sig den där halvtimmen tidigare igår.
"Det är väldigt kallt, så ta på er mycket kläder". Så lager efter lager
tar jag på mig, allt för att hålla värmen dem där 4 kommande timmarna jag
ska stå post. Tröttheten har inte släppt än, och jag kommer verkligen få
göra allt för att hålla mig vaken som livbojsvakt, rorgängare och utkik.
När alla kläder väl är på, masar man sig långsamt, långsamt upp på däck
för vaktavlösning.
Plingpling, plingpling, plingpling, plingpling. 8 glas slagna och jag tar
över som livbojsvakt. Arbetsstyrkan gör som vanligt, sätter sig runt
skylighten och gör: ingenting.
Det bästa med den här vakten är 5-fikat. Idag åt vi något jag själv aldrig
ätit förut. Göteborgare. Det är rostat bröd med smörgåsgurka, falukorv
och ett stekt ägg på. Ja, det kanske låter fel att låta en Skåning
berätta detta, men det kanske inte är alla som visste vad det var. Mumsigt
var det och det satt verkligen fint efter en timmes vakt. Vakten
fortsätter och jag står utkik. Det är något magiskt med att se solen gå
upp i horisonten och samtidigt se delfinerna hoppa med båten. Det känns
lite som i en film.
Efter vakten väntades en god frukost. Det är söndag vilket innebär
stekefrukost. Stekt ägg, bacon, potatis och vita bönor med tomatsås. Det
där sista hoppade jag i och för sig, men det andra satt fint efter vakt.
Ett par timmars sömn är nödvändigt efter frukosten, och jag sover fram
till lunch.
Efter lunch var det strålande väder på däck. Dem flesta passade på att
sola, njuta eller ta en dusch i saltvattensduschen som hängdes upp på
däck. Jag och Elin passade däremot på att försöka fortsätta att övervinna
våra höjdrädslor. Eftersom det gungade ganska bra idag så kom jag bara
till bramsalningen. 15.00 var det sötfika, och sedan var klockan 16.00
och vi gick på vakt igen. Jag och Erik skulle öppna och stänga dem
vattentäta dörrarna 10 gånger, och resten skulle upp och plocka ner
Fockövermärsen från rået. Vattentäta dörrarna gick snabbt, men
segelnedplockningen gick inte så bra, utan det tog hela vakten men blev
ändå inte nerplockat. Ett par schacklar mindre och trötta elever, gick vi
klockan 20.00 av vakten. Nu väntar ett antal timmars sömn innan vakt
klockan 04.00 igen!
Förresten, Grattis på födelsedagen Karin och Karin!
Dennis Holmgren Wänberg (SJD) Babords vakt.
långsamma på att lägga upp den, så ni som läser min blogg, får läsa det
innan alla andra! :)
Under segel: Charleston-Bermuda.
5 maj, 2013.
Så var man här igen. Klockan är 03.30 och X antal midskeppare kommer
inrusande i hytten. Det är en halvtimme till vakt, och man känner redan
att man kanske skulle gått och lagt sig den där halvtimmen tidigare igår.
"Det är väldigt kallt, så ta på er mycket kläder". Så lager efter lager
tar jag på mig, allt för att hålla värmen dem där 4 kommande timmarna jag
ska stå post. Tröttheten har inte släppt än, och jag kommer verkligen få
göra allt för att hålla mig vaken som livbojsvakt, rorgängare och utkik.
När alla kläder väl är på, masar man sig långsamt, långsamt upp på däck
för vaktavlösning.
Plingpling, plingpling, plingpling, plingpling. 8 glas slagna och jag tar
över som livbojsvakt. Arbetsstyrkan gör som vanligt, sätter sig runt
skylighten och gör: ingenting.
Det bästa med den här vakten är 5-fikat. Idag åt vi något jag själv aldrig
ätit förut. Göteborgare. Det är rostat bröd med smörgåsgurka, falukorv
och ett stekt ägg på. Ja, det kanske låter fel att låta en Skåning
berätta detta, men det kanske inte är alla som visste vad det var. Mumsigt
var det och det satt verkligen fint efter en timmes vakt. Vakten
fortsätter och jag står utkik. Det är något magiskt med att se solen gå
upp i horisonten och samtidigt se delfinerna hoppa med båten. Det känns
lite som i en film.
Efter vakten väntades en god frukost. Det är söndag vilket innebär
stekefrukost. Stekt ägg, bacon, potatis och vita bönor med tomatsås. Det
där sista hoppade jag i och för sig, men det andra satt fint efter vakt.
Ett par timmars sömn är nödvändigt efter frukosten, och jag sover fram
till lunch.
Efter lunch var det strålande väder på däck. Dem flesta passade på att
sola, njuta eller ta en dusch i saltvattensduschen som hängdes upp på
däck. Jag och Elin passade däremot på att försöka fortsätta att övervinna
våra höjdrädslor. Eftersom det gungade ganska bra idag så kom jag bara
till bramsalningen. 15.00 var det sötfika, och sedan var klockan 16.00
och vi gick på vakt igen. Jag och Erik skulle öppna och stänga dem
vattentäta dörrarna 10 gånger, och resten skulle upp och plocka ner
Fockövermärsen från rået. Vattentäta dörrarna gick snabbt, men
segelnedplockningen gick inte så bra, utan det tog hela vakten men blev
ändå inte nerplockat. Ett par schacklar mindre och trötta elever, gick vi
klockan 20.00 av vakten. Nu väntar ett antal timmars sömn innan vakt
klockan 04.00 igen!
Förresten, Grattis på födelsedagen Karin och Karin!
Dennis Holmgren Wänberg (SJD) Babords vakt.
söndag 5 maj 2013
Position & mail!
Halloj! :)
Tänkte bara säga, att om någon skulle vilja slänga iväg ett mail till mig,
så vore det kul! :) Skriv vad ni vill, men bifoga inga bilder :)
Min mail är 25@gunilla.nu så det är bara att slänga iväg ett mail! :)
Position:
Sexagesimalt Longitude: 32° 1' 43" N Latitude: 66° 12' 56" V
Decimalt Longitude: 32.028693 Latitude: -66.215740
För att se vår position på en karta, klivka här:
http://maps.google.se/maps?q=32.028693+-66.215740&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 4289 meter. Vind: Ö 3,4 m/s. Fart: 4,6
knop. Fartygets tid: 12:36. Lokal tid: 13:36. Svensk tid: 18.36.
Tänkte bara säga, att om någon skulle vilja slänga iväg ett mail till mig,
så vore det kul! :) Skriv vad ni vill, men bifoga inga bilder :)
Min mail är 25@gunilla.nu så det är bara att slänga iväg ett mail! :)
Position:
Sexagesimalt Longitude: 32° 1' 43" N Latitude: 66° 12' 56" V
Decimalt Longitude: 32.028693 Latitude: -66.215740
För att se vår position på en karta, klivka här:
http://maps.google.se/maps?q=32.028693+-66.215740&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 4289 meter. Vind: Ö 3,4 m/s. Fart: 4,6
knop. Fartygets tid: 12:36. Lokal tid: 13:36. Svensk tid: 18.36.
Position: 2013-05-05 09:19
Vår position igen! :)
Sexagesimalt Longitude: 32° 0' 28" N Latitude: 66° 29' 19" V
Decimalt Longitude: 32.007828 Latitude: -66.488705
För att se vår position på en karta, klivka här:
http://maps.google.se/maps?q=32.007828+-66.488705&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 4678 meter. Vind: 5,1 m/s Ö. Fart: 4,9
knop. Fartygets tid: 09:18. Lokal tid: 10:18. Svensk tid: 15.18.
Sexagesimalt Longitude: 32° 0' 28" N Latitude: 66° 29' 19" V
Decimalt Longitude: 32.007828 Latitude: -66.488705
För att se vår position på en karta, klivka här:
http://maps.google.se/maps?q=32.007828+-66.488705&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 4678 meter. Vind: 5,1 m/s Ö. Fart: 4,9
knop. Fartygets tid: 09:18. Lokal tid: 10:18. Svensk tid: 15.18.
Söndag!
God morgon! Så har vi klarat av tredje sista 04-08 vakten! Nu har vi bara
2 vakter kvar, sen är vi på Bermuda! Idag har det varit ganska lugnt på
vår vakt. Det började med att vi blev purrade klockan 03.30 som vanligt.
Klockan 04 gick vi på vakt och det var jag som hade äran att vara
livbojsvakt. Jag vet inte om jag har förklarat vårat postsytem innan, men
jag ska göra ett försök här. I vår vakt har vi 15 elever. 3 av dem är
post. När man är post så kör man ett roterande system. Idag började jag
som sagt som livbojsvakt. Då står man i 30 minuter och håller koll på alla
som är uppe på däck. När 30 minuter har gått så slår man ett glas i
skeppsklockan. Ett glas = 1 slag i klockan. Man slår 1 glas för varje
halvtimme av vakten som gått, så efter 30 min slår man 1 glas, efter 1
timme slår man 2 glas, efter 1,5 timme slår man 3 glas osv. Efter
livbojsvakt så är man utkik. Då håller man koll så inga faror kan uppstå
med andra fartyg eller föremål. Efter en halvtimme går man och är rorsman
och då styr man i en halvtimme. Och så rullar det på i 4 timmar, då nästa
vakt tar över. Idag är det som sagt söndag. Det innebär att vi får
stekefrukost. Ägg, bacon, stekt potatis och vita bönor i tomatsås. Det där
sista hoppade jag över... :) Och det finns en sak till som gör att Söndag
är bästa sagen ombord. Vi har inga lektioner! Så vi är lediga till klockan
16.00! Det är lite kul, för precis innan jag skulle klicka "Send" så gick
ett larm ombord. Som tur var, så var det bara ett falskalarm. Det var den
vattentäta dörren, som har liknande ljud som brandlarmet! Idag ska jag
skriva blogg på skolans hemsida, håll koll! :) Over and out! :)
2 vakter kvar, sen är vi på Bermuda! Idag har det varit ganska lugnt på
vår vakt. Det började med att vi blev purrade klockan 03.30 som vanligt.
Klockan 04 gick vi på vakt och det var jag som hade äran att vara
livbojsvakt. Jag vet inte om jag har förklarat vårat postsytem innan, men
jag ska göra ett försök här. I vår vakt har vi 15 elever. 3 av dem är
post. När man är post så kör man ett roterande system. Idag började jag
som sagt som livbojsvakt. Då står man i 30 minuter och håller koll på alla
som är uppe på däck. När 30 minuter har gått så slår man ett glas i
skeppsklockan. Ett glas = 1 slag i klockan. Man slår 1 glas för varje
halvtimme av vakten som gått, så efter 30 min slår man 1 glas, efter 1
timme slår man 2 glas, efter 1,5 timme slår man 3 glas osv. Efter
livbojsvakt så är man utkik. Då håller man koll så inga faror kan uppstå
med andra fartyg eller föremål. Efter en halvtimme går man och är rorsman
och då styr man i en halvtimme. Och så rullar det på i 4 timmar, då nästa
vakt tar över. Idag är det som sagt söndag. Det innebär att vi får
stekefrukost. Ägg, bacon, stekt potatis och vita bönor i tomatsås. Det där
sista hoppade jag över... :) Och det finns en sak till som gör att Söndag
är bästa sagen ombord. Vi har inga lektioner! Så vi är lediga till klockan
16.00! Det är lite kul, för precis innan jag skulle klicka "Send" så gick
ett larm ombord. Som tur var, så var det bara ett falskalarm. Det var den
vattentäta dörren, som har liknande ljud som brandlarmet! Idag ska jag
skriva blogg på skolans hemsida, håll koll! :) Over and out! :)
Position: 2013-05-04 21:32
Uppdaterar med lite position igen :)
Sexagesimalt: Latitude: 31° 58' 24" N Longitude: 67° 32' 38" V
Decimalt Latitude: 31.973523 Longitude: -67.543973
För att se vår position på kartan, tryck på länken:
http://maps.google.se/maps?q=31.973523+-67.543973&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 4976 meter. Vind: 7,6 m/s NÖ. Fart: 4,9
knop. Fartygets tid: 21:33. Lokal tid: 22:33. Svensk tid: 03.33.
Sexagesimalt: Latitude: 31° 58' 24" N Longitude: 67° 32' 38" V
Decimalt Latitude: 31.973523 Longitude: -67.543973
För att se vår position på kartan, tryck på länken:
http://maps.google.se/maps?q=31.973523+-67.543973&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 4976 meter. Vind: 7,6 m/s NÖ. Fart: 4,9
knop. Fartygets tid: 21:33. Lokal tid: 22:33. Svensk tid: 03.33.
lördag 4 maj 2013
Vår position!
Hej! Jag har tänkt börja uppdatera dagligen med vår position när vi är
till sjöss :)
Sexagesimalt: Latitude: 31° 58' 47" N Longitude: 68° 12' 56" V
Decimalt Latitude: 31.979813 Longitude: -68.215727
För att se vår position på kartan, tryck på länken:
http://maps.google.se/maps?q=31.979813+-68.215727&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 5234 meter. Vind: 8 m/s NÖ. Fart: 5,4
knop. Fartygets tid: 13.56. Lokal tid: 14.56.
till sjöss :)
Sexagesimalt: Latitude: 31° 58' 47" N Longitude: 68° 12' 56" V
Decimalt Latitude: 31.979813 Longitude: -68.215727
För att se vår position på kartan, tryck på länken:
http://maps.google.se/maps?q=31.979813+-68.215727&z=4
Notiser: I Bermudatriangeln. Djup: 5234 meter. Vind: 8 m/s NÖ. Fart: 5,4
knop. Fartygets tid: 13.56. Lokal tid: 14.56.
Det händer inte så mycket...
"God morgon babordsvakten! Klockan är 03.30 och det är uppställning och 25
minuter. Det är stjärnklar himmel, men lite svalt." Ungefär så har alla
våra sjövakter börjat det här sjöbenet. En ny dag börjar ta sin form.
Kläderna tas på. Lager efter lager bygger man in sig själv för att hålla
värmen. Denna morgonen krävdes det underställsbyxor, mjukisbyxor och
shorts samt underställströja, t-shirt, hoodtröja samt seglarjacka. Det
blåser en del när vi kommer på vakt, men den här jobbiga gungningen har
slutat. Vi hade ganska många segel satta och vi kunde för första gången
segla utan motor. Glädjen varade inte så länge. Efter någon timme så
bärgade vi märsarna på stormasten, och vi hade bara 5 segel kvar uppe.
Focken fick vi bärga redan vakten innan, då vi hade fått en 2 dm stor reva
i seglet.
Vakten flöt på fint. Det är en väldigt vacker syn när man ser solen gå upp
i horisonten runt 05.30, samtidigt som delfinerna hoppar runt båten. Efter
vakten fick vi frukost, och sedan gick naturarna och lade sig. För oss i
sjöfartsklassen var det däremot dags för vår arbetsvakt. Vi kollade igenom
våra praktikjournaler för att se om vi skulle få någonting ifyllt. En
efterlängtad sömn efter det var underbart skönt! Klockan 11.40 kommer en
sprudlande glad Anna in och väcker vår hytt och meddelar oss att det är 10
minuter till lunch. Till lunch var det spaghetti ala lady och lufsen. Helt
okej, men inte det godaste jag ätit. 12.20 var det hamnpresentation och vi
fick reda på allt om Bermuda. För att få ett grepp om hur liten ön är, så
kan man ju tänka på att i huvudstaden bor det 927 personer... Så nu sitter
jag här, vet inte riktigt vad jag ska göra. Det är ganska tråkigt ombord
eller ja, väldigt tråkigt! Nu är klockan 13.11 och vi går på vakt 16.00...
så nu ska jag försöka komma på ett sätt att fördriva tiden! :) Nu har jag
flummat klart här på bloggen :) Ha det så bra där hemma! Jag saknar er! Vi
ses snart :)
minuter. Det är stjärnklar himmel, men lite svalt." Ungefär så har alla
våra sjövakter börjat det här sjöbenet. En ny dag börjar ta sin form.
Kläderna tas på. Lager efter lager bygger man in sig själv för att hålla
värmen. Denna morgonen krävdes det underställsbyxor, mjukisbyxor och
shorts samt underställströja, t-shirt, hoodtröja samt seglarjacka. Det
blåser en del när vi kommer på vakt, men den här jobbiga gungningen har
slutat. Vi hade ganska många segel satta och vi kunde för första gången
segla utan motor. Glädjen varade inte så länge. Efter någon timme så
bärgade vi märsarna på stormasten, och vi hade bara 5 segel kvar uppe.
Focken fick vi bärga redan vakten innan, då vi hade fått en 2 dm stor reva
i seglet.
Vakten flöt på fint. Det är en väldigt vacker syn när man ser solen gå upp
i horisonten runt 05.30, samtidigt som delfinerna hoppar runt båten. Efter
vakten fick vi frukost, och sedan gick naturarna och lade sig. För oss i
sjöfartsklassen var det däremot dags för vår arbetsvakt. Vi kollade igenom
våra praktikjournaler för att se om vi skulle få någonting ifyllt. En
efterlängtad sömn efter det var underbart skönt! Klockan 11.40 kommer en
sprudlande glad Anna in och väcker vår hytt och meddelar oss att det är 10
minuter till lunch. Till lunch var det spaghetti ala lady och lufsen. Helt
okej, men inte det godaste jag ätit. 12.20 var det hamnpresentation och vi
fick reda på allt om Bermuda. För att få ett grepp om hur liten ön är, så
kan man ju tänka på att i huvudstaden bor det 927 personer... Så nu sitter
jag här, vet inte riktigt vad jag ska göra. Det är ganska tråkigt ombord
eller ja, väldigt tråkigt! Nu är klockan 13.11 och vi går på vakt 16.00...
så nu ska jag försöka komma på ett sätt att fördriva tiden! :) Nu har jag
flummat klart här på bloggen :) Ha det så bra där hemma! Jag saknar er! Vi
ses snart :)
onsdag 1 maj 2013
Mot Bermuda!
Hejhej Halloj!
Som ni flesta säkert vet så har vi lämnat Charleston och satt kursen mot
Bermuda! Ett och och ett halvt dygn utav 8 har gått och det går fortare än
någon kunnat ana. Exakt en fjärdedel av hela resan har nu gått. Gårdagen
(måndag) gick åt till att springa och serva dem sjösjuka med knäckebröd,
vatten och papper! Solen stekte, vinden blåste och vågorna rullade på. På
kvällen (16-20) hade vi vakt och vi övade på att sätta och bärga segel.
Övningarna gav resultat och vi bärgade storen på 2,5 minut!! Babord
rockar! I slutet av vakten så var det dags att beslå seglet, och tro det
eller ej, jag övervann höjdrädslan och kom för första gången ut på ett rå
till sjöss! Nöjd och så gick jag och la mig, taggad för att stå i byssan
mellan 04-08. Inte mycket som hände där och under dagen har det bara blåst
och gungat! På kvällen var jag i byssan igen, denna gång med André. Vi
lagade mat och sedan serverade vi alla ombord middag. Städningen gick
snabbt och nu sitter jag här och skriver. Har svarat på lite mail, och ska
sova nu!
Vi hörs!
Skepp o´hoj!
Som ni flesta säkert vet så har vi lämnat Charleston och satt kursen mot
Bermuda! Ett och och ett halvt dygn utav 8 har gått och det går fortare än
någon kunnat ana. Exakt en fjärdedel av hela resan har nu gått. Gårdagen
(måndag) gick åt till att springa och serva dem sjösjuka med knäckebröd,
vatten och papper! Solen stekte, vinden blåste och vågorna rullade på. På
kvällen (16-20) hade vi vakt och vi övade på att sätta och bärga segel.
Övningarna gav resultat och vi bärgade storen på 2,5 minut!! Babord
rockar! I slutet av vakten så var det dags att beslå seglet, och tro det
eller ej, jag övervann höjdrädslan och kom för första gången ut på ett rå
till sjöss! Nöjd och så gick jag och la mig, taggad för att stå i byssan
mellan 04-08. Inte mycket som hände där och under dagen har det bara blåst
och gungat! På kvällen var jag i byssan igen, denna gång med André. Vi
lagade mat och sedan serverade vi alla ombord middag. Städningen gick
snabbt och nu sitter jag här och skriver. Har svarat på lite mail, och ska
sova nu!
Vi hörs!
Skepp o´hoj!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)